湖北交投落實“氫能強省”戰(zhàn)略部署打造氫能交通應用“湖北樣板”

2025-07-16 11:23:56湖北省國資委閱讀量：18998      我要評論

　　作為“湖北氫能產(chǎn)業(yè)鏈應用場景建設鏈主”的湖北交通投資集團有限公司，充分發(fā)揮交通基礎設施網(wǎng)絡優(yōu)勢，以“場景牽引、鏈主主導、生態(tài)協(xié)同”為路徑，在加氫站布局、示范線運營、產(chǎn)業(yè)鏈整合及生態(tài)圈構建等方面系統(tǒng)發(fā)力，推動氫能產(chǎn)業(yè)從“單點突破”向“系統(tǒng)集成”跨越，打造氫能交通應用“湖北樣板”，為湖北打造全國氫能產(chǎn)業(yè)高地注入強勁動能。自全國首條常態(tài)化規(guī)模化氫能示范線“漢宜”高速氫能示范線2024年3月30日正式投營以來，該示范線已累計消納氫氣160余噸，安全行駛里程突破160萬公里，實現(xiàn)減碳超1600噸，約相當于8.9萬棵樹一年二氧化碳吸收總量。

　　至今，“漢宜”高速氫能示范線已建成5座加氫站，組建安捷楚道供應鏈有限公司，購置200臺49噸東風氫燃料電池重卡(首批投用30臺)。其中潛江服務區(qū)加氫站多次單日加氫量達500公斤，達到設計峰值，榮獲“2024年全國交通與能源融合創(chuàng)新案例”和“2024年全國高速公路運營管理典型示范案例”兩項國家級榮譽。

　　以“漢宜”示范線為基底，湖北交投集團持續(xù)拓展氫能物流輻射范圍，推動干線運輸向氫燃料電池汽車示范城市群延伸，成功打通“鄂川渝”“鄂豫”兩條氫走廊，實現(xiàn)“長江氫走廊”與“中原氫都”(河南)的深度融合，構建起橫跨華中地區(qū)的綠色物流大動脈。截至目前，“鄂川渝”氫走廊累計往返滿載運輸300余車次，“鄂豫”氫走廊完成100余車次，有效驗證了跨區(qū)域氫能運輸?shù)目尚行耘c經(jīng)濟性。據(jù)介紹，為實現(xiàn)聚鏈賦能，構建全要素氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，湖北交投打造國內(nèi)首條氫能車路測路試“試驗線”，拓展大載重、長距離、多工況測試場景。目前已吸引東風商用車、東風特商等9個品牌11種車型的45輛氫能車入駐，為氫能車輛技術迭代提供關鍵數(shù)據(jù)支撐。

　　此外，湖北交投聯(lián)合上海重塑能源建成湖北省首座氫能離網(wǎng)超充站、引進央企中鋼研組建鋼研華普(武漢)科技公司開展氫能關鍵材料與高端裝備制造，旨在通過基金投資、合資合作等方式精準布局關鍵環(huán)節(jié)，持續(xù)深化“三鏈”(創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈)融合，推動形成“制-儲-運-加-用”全鏈條能力。

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