Stellantis集團(tuán)與英偉達(dá)、優(yōu)步和富士康合作，以推動集團(tuán)在全球范圍內(nèi)的自動駕駛專車業(yè)務(wù)戰(zhàn)略
本合作擬為以下鋪平道路：
擴(kuò)大Stellantis集團(tuán)在全球范圍內(nèi)不斷發(fā)展的L4級（無人駕駛）自動駕駛生態(tài)系統(tǒng)。
將車輛工程、人工智能計(jì)算、車輛調(diào)度運(yùn)營和電子設(shè)備整合到一個可擴(kuò)展的解決方案中。
基于Stellantis集團(tuán)的AV-Ready平臺，提供安全、高效且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的自動駕駛專車服務(wù)。
加強(qiáng)Stellantis集團(tuán)與領(lǐng)先的技術(shù)和移動出行合作伙伴的全球合作方式。
本次合作是對“Stellantis集團(tuán)近期宣布與小馬智行攜手，以推動自動駕駛專車出行在歐洲發(fā)展”的補(bǔ)充。
（阿姆斯特丹，2025年10月28日）Stellantis集團(tuán)宣布與英偉達(dá)(NVIDIA)、優(yōu)步(Uber Technologies，Inc.)和富士康(Foxconn)建立新的合作，以探索聯(lián)合開發(fā)和未來在全球范圍內(nèi)部署用于自動駕駛專車服務(wù)業(yè)務(wù)的L4級(無人駕駛)自動駕駛車輛。
Stellantis集團(tuán)于不久前宣布和小馬智行達(dá)成協(xié)議，以在歐洲測試自動駕駛汽車。本次宣布的四方合作標(biāo)志著Stellantis集團(tuán)在全球范圍內(nèi)的自動駕駛專車業(yè)務(wù)戰(zhàn)略取得了重大進(jìn)展。上述多項(xiàng)合作伙伴關(guān)系的建立使Stellantis集團(tuán)在汽車行業(yè)向安全、高效和可持續(xù)的自動駕駛出行時代的過渡過程中發(fā)揮著重要作用。
推動移動出行的下一個時代
本次合作的四家企業(yè)擬共同結(jié)合各自的優(yōu)勢，以探索新一代的L4級自動駕駛車輛。這四家企業(yè)的優(yōu)勢分別在于：Stellantis集團(tuán)在全球范圍內(nèi)車輛工程和制造領(lǐng)域的專業(yè)知識，英偉達(dá)的自動駕駛軟件和人工智能計(jì)算，富士康的電子和系統(tǒng)集成能力，以及優(yōu)步在專車運(yùn)營和調(diào)度方面的領(lǐng)導(dǎo)地位。
本合作將建立在Stellantis集團(tuán)的AV-Ready平臺上(特別是K0中型廂式車和STLA Small平臺)，該平臺由英偉達(dá)NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10自動駕駛汽車架構(gòu)提供支持，其中包括經(jīng)過安全認(rèn)證的英偉達(dá)NVIDIA DriveOS操作系統(tǒng)和專為L4級自動駕駛構(gòu)建的全棧英偉達(dá)NVIDIA DRIVE AV軟件(NDAS)。Stellantis集團(tuán)的AV-Ready平臺旨在實(shí)現(xiàn)最大的靈活性，以適應(yīng)多種場景下的載客和商業(yè)出行應(yīng)用。
優(yōu)步計(jì)劃在全球部分城市部署Stellantis集團(tuán)的自動駕駛車輛，其首批5,000輛自動駕駛汽車將在美國開始初步運(yùn)營。預(yù)計(jì)在未來幾年內(nèi)，Stellantis集團(tuán)將逐步增加試點(diǎn)計(jì)劃和測試，目標(biāo)是在2028年進(jìn)行批量生產(chǎn)。
角色和職責(zé)
Stellantis集團(tuán)將基于其輕型商用車和STLA Small AV-Ready平臺設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造自動駕駛車輛，集成英偉達(dá)NVIDIA DRIVE AV軟件以實(shí)現(xiàn)車輛的L4級無人駕駛功能。
英偉達(dá)將提供NVIDIA DRIVE AV軟件，包括基于NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10架構(gòu)的L4級自動泊車和L4級自動駕駛。
富士康將與Stellantis集團(tuán)在硬件和系統(tǒng)集成方面開展合作。
優(yōu)步將運(yùn)營自動駕駛專車服務(wù)，通過由Stellantis集團(tuán)制造的、并集成了英偉達(dá)NVIDIA DRIVE AV軟件的車輛來擴(kuò)張自身車隊(duì)。
Stellantis集團(tuán)的AV-Ready平臺旨在通過技術(shù)升級來支持L4級自動駕駛功能，將包括系統(tǒng)冗余、高級傳感器套件和高性能計(jì)算的所有關(guān)鍵組件有效地集成到靈活且可擴(kuò)展的架構(gòu)中。這將使該平臺成為業(yè)內(nèi)最具競爭力的平臺之一，針對安全性和可靠性以及服務(wù)運(yùn)營商的總擁有成本進(jìn)行了優(yōu)化。
Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官安東尼奧·菲洛薩（Antonio Filosa）表示：“自動駕駛為客戶打開了通往新的、更實(shí)惠的交通出行選擇的大門。我們構(gòu)建了AV-Ready平臺來滿足不斷增長的需求，并通過與人工智能、電子和移動出行服務(wù)領(lǐng)域的引領(lǐng)者合作，以創(chuàng)建一個能為所有人提供更智能、更安全和更高效的移動出行方式的可擴(kuò)展解決方案。”
優(yōu)步首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi表示：“英偉達(dá)是人工智能時代的主要支柱力量，其正充分利用這一時代的創(chuàng)新來大規(guī)模釋放L4級自動駕駛，而Stellantis集團(tuán)是首批將其車輛與英偉達(dá)技術(shù)進(jìn)行集成，并將這些車輛部署于Uber的公司之一。我們很高興能與Stellantis集團(tuán)合作，將他們的數(shù)千輛自動駕駛汽車帶給世界各地的用戶。”
英偉達(dá)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛（Jensen Huang）表示：“L4級自動駕駛不僅是汽車行業(yè)的一個里程碑，也是人工智能性能的飛躍。車輛變成了一個機(jī)器人——一個能以超人的精度看見、感知、計(jì)劃和自主駕駛的機(jī)器人。通過將Stellantis集團(tuán)的全球規(guī)模與NVIDIA DRIVE和富士康的系統(tǒng)集成相結(jié)合，我們正在創(chuàng)建一種新型的特定用途自動駕駛車隊(duì)——讓所有人都能享受更安全、更方便和更實(shí)惠的交通出行。”
富士康科技集團(tuán)董事長劉揚(yáng)偉表示：“自動駕駛是富士康電動汽車項(xiàng)目的戰(zhàn)略優(yōu)先。英偉達(dá)、Stellantis集團(tuán)和優(yōu)步之間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系和優(yōu)勢加速了L4級自動駕駛專車服務(wù)技術(shù)的部署，富士康在這其中扮演的角色是提供HPC、傳感器集成以實(shí)現(xiàn)全球性推廣。”
關(guān)于本合作
不具約束力的諒解備忘錄為未來涵蓋技術(shù)開發(fā)、許可、生產(chǎn)和車輛采購的協(xié)議建立了框架。每家公司都保留了各自在自動駕駛領(lǐng)域?qū)で蟾嗪献鞯撵`活性。
本月早些時候，Stellantis集團(tuán)宣布和小馬智行建立合作伙伴關(guān)系，即在歐洲共同開發(fā)和測試L4級自動駕駛汽車，這是集團(tuán)在歐洲道路上部署自動駕駛專車業(yè)務(wù)的第一步。本次宣布的四方合作是對Stellantis集團(tuán)和小馬智行合作關(guān)系的補(bǔ)充。
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