從“卡脖子”到國際領(lǐng)先礦冶集團高性能封嚴涂層技術(shù)取得重大突破

2025-07-31 10:20:17礦冶科技集團有限公司閱讀量：16157      我要評論

　　近日，礦冶集團“新型可磨耗封嚴涂層技術(shù)”取得重大突破，不僅破解了長期困擾我國高端裝備發(fā)展的“卡脖子”難題，更使我國在這一關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域躍居國際領(lǐng)先水平。

　　航空發(fā)動機、燃氣輪機與蒸汽輪機作為國防和能源領(lǐng)域的“國之重器”，其性能提升始終牽動著國家戰(zhàn)略發(fā)展的神經(jīng)。而可磨耗封嚴涂層作為這些裝備中用量最大的涂層，堪稱保障高效安全運行的“隱形衛(wèi)士”：它既能實現(xiàn)精密動密封，避免轉(zhuǎn)子因碰磨受損，更能提升裝備效率1%、降低能耗1.5%，并將熱端部件壽命成倍延長。要知道，燃機效率每提升1%，都需要全球科研人員近十年的不懈努力。

　　不過，這層“神奇涂層”的研發(fā)難度超乎想象。它必須在高溫高速的極端碰磨環(huán)境下長期服役，既要具備“高可磨耗性”以保護轉(zhuǎn)子，又要擁有“高結(jié)合力”防止自身脫落，這種“既軟又硬”的矛盾特性，讓歐美鉆研數(shù)十年仍視其為“黑科技”，且事故頻發(fā)。我國起步更晚，早期涂層普遍面臨脫落、磨損轉(zhuǎn)子、壽命過短等問題，成為制約高端裝備發(fā)展的瓶頸。

　　面對這一困境，技術(shù)團隊踏上了長達二十余年的攻關(guān)之路。在國家材料專項、863計劃等十余項國家級項目的支持下，團隊以建立模擬高溫高速工況測試平臺為突破口，成功揭示了涂層在極端環(huán)境下的磨耗機制，以及組分對可磨耗性的影響規(guī)律。在此基礎(chǔ)上，他們創(chuàng)新性地提出“骨架組分與可磨耗組分強弱協(xié)同”的設(shè)計思路，一舉攻克了從“設(shè)計—材料—涂層—評價”的全鏈條關(guān)鍵技術(shù)。

　　如今，團隊已研制出8種覆蓋全溫度段的長壽命可磨耗封嚴涂層材料，性能達到國際領(lǐng)先水平，同時自主研發(fā)的模擬工況可磨耗試驗機，能在1200℃高溫、450m/s線速度下精準測試，并具備磨屑收集功能，站上國際最高水平。這一系列成果，構(gòu)建起我國首個全面自主可控的高性能可磨耗封嚴涂層技術(shù)體系。

　　【責任編輯：韓夢圓】

上一篇：惠城環(huán)保：上半年凈利潤502.04萬元同比下降85.63%

下一篇：昊志機電2025半年度歸母凈利潤6338.24萬元

版權(quán)與免責聲明：1.凡本網(wǎng)注明“來源：化工機械設(shè)備網(wǎng)”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-興旺寶合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：化工機械設(shè)備網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。 2.本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源（非化工機械設(shè)備網(wǎng)）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時，必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源，并自負版權(quán)等法律責任。 3.如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

全部評論

昵稱驗證碼匿名