《重慶市加氫站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2025—2035年)(征求意見稿)》公開征求意見
近日，《重慶市加氫站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2025—2035年)(征求意見稿)》公開征求意見，要求堅持以氫促車、以站保運、場景牽引、鏈式發(fā)展的總體思路，通過分階段實施、分區(qū)域布局、分場景推進，力爭到2035年形成“網(wǎng)絡(luò)完善、供應(yīng)適配、智能安全”的加氫基礎(chǔ)設(shè)施體系，全面支撐氫燃料電池汽車規(guī)模化應(yīng)用與氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
全市規(guī)劃新建加氫站60座，累計建成加氫站達到72座，氫氣供應(yīng)能力達到2.5萬噸/年。其中，到2027年，新建加氫站10座，日供氫能力達到15噸，能滿足約800輛氫燃料電池汽車的使用需求；到2030年，新建加氫站20座，日供氫能力達到40噸，能滿足約2000輛氫燃料電池汽車使用需求；到2035年，新建加氫站30座，日供氫能力達到70噸以上，能滿足約4000輛氫燃料電池汽車使用需求。
以加氫站網(wǎng)絡(luò)為支撐，全面拓展氫能應(yīng)用場景。重點貫通成渝氫走廊(成渝、渝蓉、成遂渝)、西部陸海新通道氫走廊(重慶—貴州—廣西)；覆蓋渝萬高速(重慶—長壽—萬州)、渝湘高速(重慶—南川—黔江)、G65包茂高速等物流主動脈；同步布局市內(nèi)重點產(chǎn)業(yè)園、物流園、港口碼頭等樞紐站點，構(gòu)建全域加氫網(wǎng)絡(luò)，形成可復(fù)制可推廣的加氫站建設(shè)運營模式。并根據(jù)市場需求與行業(yè)發(fā)展情況，對數(shù)量和區(qū)域布局進行適度調(diào)整。
原文如下↓
氫能作為前沿新興產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向，正從試點探索逐步進入有序破局的新階段。為深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于碳達峰碳中和的重大戰(zhàn)略決策，加快推進《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021—2035年)》部署實施，立足重慶作為國家中心城市和長江經(jīng)濟帶重要節(jié)點的區(qū)位優(yōu)勢，以“構(gòu)建西部氫能樞紐、引領(lǐng)區(qū)域能源變革”為核心目標，結(jié)合《重慶市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見》，市經(jīng)濟信息委編制了《重慶市加氫站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2025—2035年)(征求意見稿)》，現(xiàn)面向社會公開征求意見建議。
公開征求意見時間：2025年8月15日—8月21日，如有意見或建議，請于8月21日18:00前實名反饋。
郵寄地址：重慶市經(jīng)濟和信息化委員會(重慶市兩江新區(qū)云杉南路12號7008室)。
重慶市經(jīng)濟和信息化委員會
2025年8月14日
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